1 Wytrzyj korpus haka do czysta, sprawdź, czy wszystkie śruby i wkręty nie są poluzowane i zdeformowane, urządzenie zapobiegające zahaczeniu działa normalnie, wszystkie zawleczki są zamontowane na swoim miejscu, a otwory są otwarte. 2 Sprawdź zużycie rowka i obręczy koła pasowego, czy lina stalowa i rowek pasują do siebie, czy koło pasowe nie jest luźne lub się kołysze, po sprawdzeniu nasmaruj koło pasowe, część obrotową i inne części smarowniczką. 3 Sprawdź, czy obrotowa część haka może się swobodnie obracać, a odstęp między częściami nie może być zbyt duży. Jeżeli występuje uczucie trudności w obrocie lub uczucie zakleszczenia, konieczna jest dalsza kontrola łożyska i tulei.
4 Sprawdź, czy nie występują problemy z właściwościami i konstrukcją głównego haka. Jeżeli jest zdeformowany, zużyty lub pęknięty, należy go w odpowiednim czasie wymienić.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
